近年来，我国也投入了大量的财力、物力，努力改善无障碍生活空间及公共设施，在各商业区、旅游点、社区等公共环境均已建设了老年人、残疾人通道。但是这些通道的使用工具目前除了常见的助残车外，其他的却很少见。日普公司的产品尽管已销往38个国家和地区，拥有400多个国外客商，在荷兰设立了营销和售后服务公司，但在国内却一直没有投放市场。

    当时，正逢国家民政部决定成立中国老年福利服务工作委员会，日普公司进行的全国老年人用品用具市场调查很快引起了有关人士关注。几经论证，日普公司终于成为全国惟一以企业身份加盟该委员会的会员单位。

    陈秋田介绍，仅以电动代步车为例，我国台湾省共有26个生产厂家，具有年产100余万辆的能力，中国内地目前还不到10家，仅有20余万辆的年生产能力。去年下半年，日普公司把目光转向国内老年人市场，专门组织人员在全国范围内进行了多次市场调查。调查结果显示，若保守估计，60岁以上的1.34亿老年人中仅10%购买电动代步车，其中日普只占有10%的份额，每辆车按5000元计算，就有67亿元销售额。

    下一步，陈秋田准备与国内外公司进行多层次、多方位合作，引进先进的经营理念与优质的产品，形成共同为老年人提供全套服务的综合性实体，合力创建中国老年人产品品牌。从今年4月开始，日普公司已在省内建立了30多个老人代步车销售网点，取得了社会效益和经济效益双赢。“朝阳产业”有待开发。

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