目前为电动代步车提供动力的蓄电池均为铅酸免维护电池，铅酸电池作为比较成熟的技术，可以大批量生产，其具有的高性价比及高倍率放电的特点，但比能量、比功率和能量密度都比较低。越来越多的研究人员选用锂离子电池作为电动汽车和电动代步车的动力电池，因为锂离子动力电池有以下优点：工作电压高，相当于镍镉电池氢-镍电池的3倍；比能量大，可达165WH/㎏，是氢镍电池的3倍；体积小；质量轻；循环寿命长；自放电率低；无记忆效应；无污染等。但如果采用锂离子电池，电动代步车的产品成本难以降低。

中国科学院院士何祚庥出席第二届中国电动代步车行业年会并发表重要讲话。一向大力支持锂离子电池发展的中国科学院院士何祚庥兴致勃勃地谈到：我一方面高度鼓吹锂离子电池，但我也看到铅酸电池也在大力改进。据他介绍，目前铅酸电池通过创新，充电次数可以延长到六千次。虽然何院士非常推崇锂离子电池，但是对技术形势和当代技术发展的动向的深入分析，使他也认识到，铅酸电池并没有注定被淘汰，而是同样具有很大的创新发展前景。

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